Механическая и компьютерная диагностика дизельных авто
Диагностика и ремонт дизельной топливной аппаратуры
ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Не всегда можно точно выявить дефект дизельной форсунки, не снимая ее с двигателя авто. На специальном оборудовании производится расширенная проверка и дефектовка всех узлов форсунки. Далее выполняется ремонт дизельной форсунки.
В процессе эксплуатации дизельного автомобиля между стенками форсунки и колодца форсунок попадает грязь, вода, масло. Вся эта смесь коксуется вследствие периодического нагревания и охлаждения двигателя. В результате извлечение форсунки вручную становится невозможным. Использование специального оборудование позволяет извлечь «закисшую» без повреждения самой форсунки и других агрегатов двигателя.
Одним из основных факторов правильной работы дизельного двигателя внутреннего сгорания является компрессия. Компрессия – это воздействие на топливо – воздушную смесь в цилиндре, которое приводит к уменьшению объема смеси, что, в свою очередь, приводит к увеличению давления и увеличению температуры. Воспламенение топливно-воздушной смеси происходит вследствие увеличения температуры. Проверка компрессии производится компрессометром двумя методами подключения к цилиндру: - через отверстие свечей накала; - через колодец дизельной форсунки.
Данный вид диагностики позволяет найти неисправный элемент топливной аппаратуры непосредственно на автомобиле, не разбирая с двигатель. При проведении диагностики топливной аппаратуры на авто применяются методы компьютерной диагностики и механической диагностики.
Механическая диагностика дизельного двигателя внутреннего сгорания, как правило, производится после компьютерной диагностики, когда необходимо подтвердить или уточнить выводы мастера о причинах неправильной работы двигателя. При механической диагностике мастер производит визуальный осмотр двигателя, чтобы исключить возможные механические неполадки (например, отключенная трубка вакуумная, не подсоединенный электрический разъем и т. д.). Также производится механическое подключение приборов для выяснения работоспособности проверяемого агрегата или узла.
Каждый владелец транспортного средства знает, что все процессы, которые происходят в двигателе автомобиля, контролируются, управляются и обрабатываются ЭБУ (электронный блок управления) автомобиля. Современный автомобиль с дизельным двигателем внутреннего сгорания не исключение. Потому решение проблем, возникающих с неправильной работой двигателя, начинаются с компьютерной диагностики автомобиля. Компьютерная диагностика авто подразумевает под собой подключения к ЭБУ автомобиля диагностического сканера. Это позволяет мастеру увидеть и проанализировать данные, которые обрабатываются ЭБУ автомобиля в данном режиме работы двигателя.. На основании просмотренных и проанализированных данных мастер принимает решение о способе решения возникшей проблемы.
Опыт работы более 7 лет
Cотни довольных клиентов
Высокое качество работ
